Einer der zwei Powertage während der UNICON mit dicht gedrängtem Wettkampfprogramm an verschiedenen Sportstätten – Bahnrennen, X-Style, Speedtrail, Palettenspringen
Heute morgen um 7 Uhr versammelten sich die Downhillfahrer am Mount Suam. Nach kurzer Besichtigungsmöglichkeit startete um 9 Uhr das Advanced-Rennen. Die Strecke wurde letztlich für zu kurz und nicht WM-würdig befunden.
Damit war nicht zu rechnen! Mit Platz zwei – durchaus, aber nicht mit dem Finalsieg. 2,45 m lautet die Siegerweite. Die 2,50 m hat sie nur knapp verfehlt.
Die Sprungwettbewerbe fanden im Wa-Stadium statt. Mehr als 50 Grad hatte es über dem Tartan, als Henriette um 13:30 Uhr mit ihrer Weitsprunggruppe an den Start ging.
Videos of UNICON 19 freestyle competitions ready for download.
Am Nachmittag gab es die Parade und die offizielle Eröffnung der WM. Vom Wa-Stadion aus wurde zum Hwarang-Park gefahren. Im dortigen Freiluftheater erlebten die Einradfahrer die Aufführung von Kampfsportgruppen und Tänzern.
Die Sonne strahlte heute vom klaren Himmel herab. Nach dem koreanischen Frühstück mit Fleisch, Fisch und Kimchi, zum Glück aber auch mit Toast und Marmelade, war eine Werkstattstunde und Besichtigungsrunde angesagt.
Der erste Schritt heraus aus dem klimatisierten Hightechflughafen – und wow, uns stockt der Atem: WAS FÜR EIN KLIMA! So heiß bei gleichzeitig so hoher Luftfeuchte – das findet man in unseren Breiten nur im Tropenhaus des Zoos.
Wir befinden uns auf 11.277 m Höhe zwischen Irkutsk und Ulanbator. „Vor der Tür“ hat es klirrende -55 Grad. Mit knapp 1.000 km/h bewegen wir uns südostwärts in Richtung koreanische Halbinsel.
Ich plane einen Live-Stream der Freestyle Expert-Küren zu folgenden Zeiten. Alle Infos hier im Beitrag. // I am planing to offer a livestream on the following times. See this post for more information.
Am 29. Juli beginnt die 19. Einrad-Weltmeisterschaft in Südkorea. Hier gibts alle Fakten im Video zum bevorstehenden Großereignis.
Noch vier Tage bis zum Abflug nach Seoul und aktuell die größte Herausforderung: 15 Einräder flugtauglich verpacken